• <tr id="6adh4"><source id="6adh4"></source></tr>

      1. <sub id="6adh4"><listing id="6adh4"><small id="6adh4"></small></listing></sub>

          服务领域 service sector

          汽车航空

          浏览量:8535   / 时间:2018-02-01

          环境和安全标准驱动着全球汽车行业的发展,质保期限延长和生产成本的降低也促使汽车使用寿命不断延长。消费者希望在不损失性能的前提下,降低保养频率,拥有更舒适的驾驶体验,并提高燃料经济性。

          出于减少二氧化碳排放的考虑,减轻汽车重量成为当务之急,零部件的小型化和功能整合化从而成为汽车工业努力的前沿方向。相关的法令法规,严格的规定公差以及不断上涨的整体成本,都促使制造商寻求新的的材料,能够在提高性能的同时减轻重量并降低成本。

          寻求重量轻、强度高和流动性优异的耐高温材料制造体积更小、性能更可靠的零部件的需求与日俱增。高性能热塑性材料制造的薄壁零部件即可满足这种需求。此外,通过注塑成型方式,将复杂的金属零部件整合为单个热塑性组件还可以降低产品整体成本。


          1



          行业标准规定,视不同应用,制造汽车零部件的材料如今至少要能工作在 150℃甚至更高的温度,而几年之前,这一温度范围仅为100℃-120℃。
          威格斯公司旗下的威格斯聚合物解决方案事业部生产包括VICTREX PEEK聚合材料等多种聚芳醚酮材料。这些高性能热塑性材料能在150℃以上的高温环境中保持稳定的机械性能,可以满足汽车行业的最新需求。而雪枫公司是英国威格斯在国内第一家授权的PEEK加工商。


          2




          汽车行业要求

          ? 更长的使用寿命

          ? 能在暂时失去润滑的情况下正常工作

          ? 能够耐受更高的工作温度

          ?更高的能效

          ?更轻的系统重量

          ?减少维护保养,从而降低成本、延长工作时间

          ?更低的噪音


          3


          4


          雪枫的解决方案
          ? 完美结合出众的疲劳强度和出色的延展性
          ? 在广泛的温度范围内均能保持优秀的机械性能
          ?对车用工作液具有卓越的耐化学腐蚀性
          ?良好的耐老化特性
          ?良好的耐磨损性能
          ?摩擦系数低
          ?低吸湿
          ?可实现与金属相当的热膨胀系数
          ? 低比重
          ?易于加工






          搜索中心

          ×
          午夜福利波多野结衣人妻,影音先锋女人av鲁色资源网,日本无吗中文字幕免费,无码av永久免费专区,公车好紧好爽再搔一点浪一点,国产下药迷倒白嫩丰满美女bd